Законопроект об авиационных тарифах с отдельной оплатой багажа прошел в Государственной думе первое чтение

В минувшую пятницу Госдума официально одобрила законопроект, создающий условия для формирования, а также для оперирования сегмента лоукостеров на современном российском рынке авиаперевозок.

Внесенная правительством Российской Федерации инициатива призвана позволить перевозчикам формировать значительно более широкую тарифную линейку, предлагая пассажирам различные условия перевозки багажа.

Напомним, что поправки в Воздушный кодекс РФ в отношении норм провоза багажа были подготовлены во исполнение комплекса мер, направленных на сокращение стоимости авиационных перевозок на внутренних линиях, утвержденных премьер-министром России Дмитрием Медведевым 31-го января минувшего года в отношении создания возможности исключить из тарифов на авиационные перевозки связанных с транспортировкой багажа расходов, в случае, когда пассажир летит без багажа.

В настоящее время в числе прочего в пассажирский тариф включаются также расходы, так или иначе связанные с выполнением (обеспечением) перевозки пассажира с багажом в пределах установленной нормы провоза багажа, включая расходы на бронирование, а также оформление всех перевозочных документов и расчетов, обработку багажа в пределах установленной для бесплатного провоза нормы багажа.

Новый законопроект предполагает установление возможности исключить из договора на оказание услуг по воздушной перевозке условий о наличии нормы провоза пассажиром багажа без взимания с него дополнительной платы, при этом право на бесплатный провоз ручной клади сохраняется за пассажиром.

Также законопроект предполагает установление альтернативных методик определения норм бесплатного провоза багажа и возможности их комбинирования. Помимо этого законопроект также предусматривает право перевозчика на расторжение соглашение на воздушную перевозку пассажира в одностороннем порядке в случае отказа пассажира оплачивать провоз багажа.